На прошлой неделе местная печать опубликовала открытое письмо администрации области коллективу АО «УАЗ», содержание которого, если коротко, сводится к следующему: руководство автозавода обманывает свой коллектив, а администрация области делает все, чтобы этого не допустить. А вообще же речь идет о распределении акций автозавода.
Подсказывает ведомство губернатора и возможный вариант действий: в Челябинской области акционеры, говорится в письме, в аналогичной ситуации созвали собрание и проголосовали за снятие директора с должности. Намек более чем ясен.
Появление письма – событие для области из ряда вон выходящее. Оно говорит, как минимум, о двух вещах. Во-первых, о том, что автозавод остается сверхважным для областной администрации объектом; во-вторых, о том, что власть областной администрации над директорами имеет предел. До сих пор, пожалуй, только генеральный директор «Авиастара» позволял себе не стоять перед губернатором на вытяжку. Впрочем, УАПК принято было считать обузой для области и потому встреч с его директором зачастую просто избегали. Но совсем другое дело – автозавод. Известно, что доходы от него составляют львиную долю в областном бюджете, а также в так называемом внебюджетном фонде стабилизации экономики. Последний важен не меньше, чем первый, если не больше, ведь именно из него, идут средства на поддержание полусказочной репутации города Ульяновска как самого дешевого города России, а значит – и на поддержание престижа областной администрации. Страх потерять контроль над руководством автозавода и послужил, как многие считают, толчком к письму. Цель, вероятно, в том, чтобы «взорвать» УАЗ изнутри и убрать неугодного, плохо управляемого директора (…)
В. Райт.
Симбирский курьер, 24.8.1993 г.
«Хорошо, очень хорошо мы начинали жить». Глава 7 (продолжение)
События, 18.6.1937